Además de los transportistas, también paran los bancarios, los camioneros, los trabajadores de los puertos y de estaciones de servicio.
La huelga, que tiene como reclamo central la modificación de la escala del mínimo no imponible del Impuesto a las Ganancias, cuentacon la adhesión de 22 gremios del transporte, las CGT de Hugo Moyano y de Luis Barrionuevo, y la CTA de Micheli. La CGT oficial, liderada por Antonio Caló, no adhirió a la medida de fuerza, aunque el dirigente metalúrgico dio vía libre en su sindicato, la UOM, para que los afiliados tomen la postura que quieran.
Exigen cambiar o eliminar el impuesto a las ganancias, reducir la inflación, eliminar el trabajo en negro e implementar políticas de seguridad laboral.
Roberto Fernández, Secretario General de la Unión de Tranviarios y Automotores (UTA) se refirió a los reclamos y afirmó que «el tema de los chinos, le damos las huras a que vengan capital extranjeros, pero que vengan a cumplir las normas laborales de nuestras leyes, sino van a venir como se manejan en sus países y acá se van a llevar todo y no va a dejar nada». «Mejor quedarse en casa para pagar impuestos. Así por lo menos se descansa un día y recupera ese día con su familia», opinó en diálogo con Radio Ahijuna.
[reproductoraudio mp3=»https://archive.org/download/FernandezUta/fernandez%20uta.mp3″ ogg=»https://archive.org/download/FernandezUta/fernandez%20uta.ogg»]Hugo Yasky,secretario general de la CTA de los Trabajadores dijo que «es una medida de fuerza que expresa la demanda reducida de un sector asalariado que esta en la cuspide de la demanda salarial. Es una emdida que cuenta con el aval de grupos empresarios que es mitad del cetro del transporte automotor que se opone a la ncional de ferrocarriles. El paro se siente, pero no hay pueblo, no hay mistica, no hay proceso de transformacion como se vio el 1 de marzo o el 24 de marzo. Es un paro sin mistica, sin clase trabajadora, sin proyecto».
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